アイドリングの回転数が上がるようになり、そのままなかなか下がらないという現象がバイクに起きるようになることがあります。 アイドリングの回転数の異常の原因と、その解決方法について解説をして …

アイドリングは一般的に1000rpm位で一定の回転数で安定しているのが正常な状態ですが、エンジンに何らかの問題が発生すると、アイドリング時の回転数が上がったり下がったりするなどを数秒の周期で繰り返したり、突発的に極端に回転数が低下するなどの症状が発生することがあります。 最近、我が家のbmw(e46、約7万キロ)のアイドリングが不安定になってきました。今のところエンストするというレベルにまでは至っていないのですが、この時代のbmw車はアイドルバルブ(isv)にカーボンが付着蓄積することによって、アイドリング エンジンかけてすぐにd入れてアイドリングストップ 解除にしましたが振動やアイドリングが不安定になる事はなかったです 回転数は500と1000の間やから750回転位やと思いますが安定してますよ 何回か動画見直しましたが同じ症状はでなかったですよ! ワゴンr【mh21s⠀】のiscvが調子悪くなり、アイドリングが不安定になったので、ヤフオクで中古で購入したものと交換しましたが、アイドリングが、1000回転から2000回転まで行ったり来たり繰り返します。そして、運転中の信号待ちなどアイ バッテリー交換をする前はなんの異常もなかったのに、古いバッテリーを新しいバッテリーに交換したところ、いきなりアイドリングが不安定になってしまった。。。アイドリング時のエンジン回転数が安定しなかったり、もしくはアイドリング中のエンジン回転数が ハンチングとはエンジン回転数が上がったり下がったりして次第にエンジンが止まってしまう様な症状です。 ひどくなるとエンジンチェックランプ点灯なども見られます。 もしハンチングの症状が出てしまったら、十分な知識や経験がある整備工場に入庫しましょう。 車のアイドリングが不安定だと、運転してて気になりますし、何より不安になりますよね? 「車の寿命じゃないか?」 「運転中に車が止まってしまうのではないか・・」 など、良からぬ事を考えてしまいます! アイドリン・・・